Bulletin n°23 : Les pompiers
Résumé du bulletin n°23 :
Ce numéro de Mémoires est dédié à honorer les sapeurs-pompiers de Fontaine pour leur dévouement et l’évolution de leur métier, qui va du simple feu de cheminée aux interventions dramatiques en urgence. Un appel à la population pour s’engager chez les pompiers a été lancé par Carmelo Solazzo lors des Jeux de 20 heures, diffusés depuis Fontaine en février 1981, un événement qui a marqué l’histoire de la caserne. La publication projette un futur travail sur le tramway à l’occasion de son vingtième anniversaire et sollicite des documents sur ce sujet.
Historique des Sapeurs-Pompiers de Fontaine
La création d’une compagnie de sapeurs-pompiers à Fontaine a été envisagée dès 1853, mais la compagnie officielle de 35 membres fut créée le 14 février 1904, sous l’administration du Maire Mr. Bertoin. Les sections initiales étaient équipées de pompes à bras et l’alerte était donnée par cinq clairons jusqu’à l’introduction progressive de la première motopompe en 1922. La compagnie a connu plusieurs étapes importantes, incluant le passage de 35 à 60 membres en 1932, l’arrivée d’un fourgon pompe tonne en 1965, et l’emménagement dans la nouvelle caserne rue Paul Eluard en 1986.
Témoignages sur les Sapeurs-Pompiers
Les sapeurs-pompiers de Fontaine étaient initialement des volontaires, s’engageant par camaraderie et pour porter secours, souvent avec des tenues succinctes (comme un pantalon de pâtissier et un casque de sécurité civile). Les alertes se faisaient initialement par clairon, puis par une sirène située sur la marbrerie du Lieutenant Pariat, et plus tard sur l’école des Balmes, avant d’être remplacées par des Bip pour les pompiers de garde. Le corps a connu des incendies dramatiques, notamment celui de l’établissement Guillaumet en 1959 (causant 3 décès) et a évolué d’un corps purement volontaire sous l’autorité du maire à un centre départemental composé de professionnels et de volontaires.
Récit : Les 5 jours dans les Bouches-du-Rhône
En août 1980, le lieutenant Yves Poncet et d’autres sapeurs de Fontaine ont été appelés d’urgence pour faire partie de la colonne de l’Isère en renfort dans le département des Bouches-du-Rhône, dans le cadre de feux de forêt. Durant l’attaque du front de flammes près de Cuges-les-Pins, l’équipe a failli être submergée par le feu en raison d’un problème d’alimentation en eau, mais a été sauvée par un largage inattendu d’un avion bombardier d’eau DC6. L’incident avec la pompe a nécessité une réparation urgente par des mécaniciens du bataillon de Marseille, la cause étant un joint de culasse déformé suite à des gravillons dans le réseau d’eau.
Continuation du Récit et Retour
Après réparation, l’équipe de Fontaine est repartie pour surveiller et éteindre les reprises de feux au lieu-dit Mauregard, puis a été redéployée vers Cassis-La Ciotat pour des missions d’extinction complexes. Un événement sérieux a eu lieu sur la voie ferrée de Marseille-Vintimille, où l’équipe a dû stopper une rame d’urgence alors que les flammes léchaient les parois d’un wagon. L’équipe a été relevée et, après avoir évité d’être envoyée en Corse, elle a passé la nuit à la base aérienne de Salon-de-Provence avant de retourner à Fontaine, réfléchissant aux pertes subies (faune et flore).
Extraits des Cahiers de Rapport des Pompiers
Un rapport d’intervention de 1909 décrit l’incendie chez Monsieur Marc Séverin au vieux Pont du Drac, soulignant le dévouement des sapeurs et un incident où un officier militaire a refusé de prêter assistance. Le rapport de 1911 sur l’incendie DUFOUR mentionne la destruction totale d’une habitation et le gel qui a percé tous les tuyaux de la pompe de Fontaine (village). Les incendies de 1943 à la Mégisserie Paul Allemand (attribué à la malveillance ou à l’action de résistants) et à la Menuiserie Viallet ont mobilisé les pompiers de Fontaine et de Grenoble.
Poésie et Parcours d’une Carte Postale
Pif Carvello propose une « Variation sur le thème du feu » sous forme de texte humoristique sur le « feu de l’amour », utilisant des expressions liées à l’incendie et aux pompiers. Une photo de la section gymnique de la Compagnie des Sapeurs-pompiers de 1937 est présentée, avec l’identification de plusieurs membres, dont le futur Chef de corps Stephane Bertholoz.. Les noms de certains anciens sapeurs-pompiers importants sont mentionnés, comme Carmelo Solazzo et Georges Rey.
La Boucle est Bouclée !
L’histoire insolite d’une carte postale de la « Route des Carrières (Fontaine) » est racontée, initialement envoyée par Blanche à sa sœur Jeanne en 1907. La carte a été retrouvée par un couple de Fontainois à Paris chez un bouquiniste, avant d’illustrer un livre sur l’histoire de la cité. Jean Mariac, dont la mère était l’auteure de la carte, a confirmé l’anecdote et précisé que ses parents connaissaient cette route sous le nom de « Chemin sous la Roche ».
